يمكن تقسيم أحزمة النقل المطاطية إلى أنواع عديدة ، كما يختلف المطاط المستخدم في كل نوع من أنواع الحزام الناقل.  دعنا نعرف أنواع المطاط الشائعة الاستخدام في أحزمة  نقل المطاطية.

 أولاً ، الغراء العازل: تتمثل وظيفة الغراء العازل في تشتيت وامتصاص قوة التأثير الناتجة عن نقل المواد ، ولعب دور المخزن المؤقت ، وكذلك زيادة الالتصاق بين غراء الغطاء وطبقة الحزام الأساسية.  يجب اختيار المادة اللاصقة العازلة مع التصاق جيد (التصاق بين المادة اللاصقة والقماش 3.15 ن / مم) ، وتوليد حرارة صغيرة ، ومرونة جيدة ، وأداء عملية جيد ، وتبديد حرارة سهل.

 ثانيًا ، سيخضع مطاط الغطاء وحزام النقل المطاطي المستخدم لتأثير المواد والتآكل والتآكل الجرثومي ، فضلاً عن مجموعة متنوعة من الشيخوخة.  لذلك ، يجب أن يتمتع مطاط الغطاء بلزوجة جيدة ، وقوة شد جيدة (≥ 18Mpa) ، ومقاومة للتآكل (مقدار التآكل ≤ 20px3 / 1.61km).  يتطلب تصميم معادلة تغطية المطاط المطاط الطبيعي كمكون رئيسي أو كمية مناسبة من مطاط ستايرين بوتادين.

 ثالثًا ، المطاط الخام عبارة عن مطاط طبيعي بشكل أساسي ، يحتوي على 20 ~ 30 جزءًا من مطاط ستايرين بوتادين ، ومحتوى المطاط حوالي 50٪.  نظام الفلكنة هو نفس نظام الكبريت العام ونظام التسريع.  بشكل عام ، يتم استخدام m و DM معًا ، أو يتم إضافة كمية صغيرة من TMTD لتسريع سرعة المعالجة ، ولكن يجب الانتباه لمنع الاحتراق.  يجب أن يكون أسود الكربون أسود كربون شبه مقوى أو أسود كربون ناعم آخر ، الكمية حوالي 10 أجزاء بالكتلة.  يجب زيادة كمية صمغ البارون وراتنج البترول بشكل صحيح للمطاط الممزوج بمطاط ستيرين - بوتادين ، وإلا سيتم تقليل التصاق طبقة القماش.

 الرابعة ، امسح الغراء.  تتمثل الوظيفة الرئيسية لمسح الغراء في لصق طبقة القماش مع اللب في الكل.  مطلوب أداء التصاق جيد (قوة الالتصاق بين القماش لا تقل عن 4.5 ن / مم) ، ومقاومة التعب (عدد انثناء القماش أكثر من 25000 مرة / قشر كامل) ، ودونة كافية (اللدونة 0.5 ~  0.6) ومقاومة الاحتراق.